A anulação do Lisboa-Dakar é na verdade uma desilusão. Mas pior do que isso é sentirmos que provavelmente não vai haver mais Dakar. Ainda pior: aquela zona do Norte de África que nos apaixonou a tantos de nós que começámos a viajar por lá nos anos setenta, vai ficar uma área perigosa. Intransitável, imprópria para europeus.
Fazer a estrada Marrakech- Ouarzazate pelo Atlas num Citroen Dyane, ou mais tarde num MGB-GT, parando aqui e ali para fotografar não vai voltar a ser prudente, como eu o fiz há 30 anos.
O terrorismo está a tolher a nossa liberdade e sentimos que afinal estamos a ficar mesmo cercados pelo anel fundamentalista de que Mário Soares alertava já há uns bons anos.
Os prejuízos são incalculáveis- o termo é preciso- e não deixam de nos intrigar alguns apoios. Por exemplo o Euromilhões investiu 5 milhões de euros ou seja: 1 milhão de contos e a Câmara de Portimão 1 milhão de euros. Se este investimento tem retorno não sei, mas que anda muito dinheiro atirado ao vento do deserto não há dúvida.
os gajos da CMPortimão deviam ser todos presos,por gastarem dinheiro dos contribuintes numa brincadeira de garotos ( afinal mto perigosa?)
ResponderEliminarque se chama Lx Dakar e que não nos serve para nada a não ser para alimentar pasquins. E se o paris Dakar tinha acabado como acabou n era de prever este desfecho?
lisboa gastou mais e o governo tb
ResponderEliminarA cobertura mediatica com a anulação do Dakar já me serve.
ResponderEliminarSó vejo areia e pó e jeep's.
Ainda não precebi para que é que isto serve, a não ser para gastar aquilo que mais tarde ou mais cedo nos faltará. O petróleo.
Eu quero é fumar porra!
Acredito que teremos mais Dakar, Lisboa-Dakar é que não. Agora, Paris-Dakar talvez... Não me parece inocente o rumor de que os franceses estão por trás disto (algo que já foi negado por eles).
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